記者戴玉翔/台北報導
▲台股1日終場下跌132.68點,收在16675.09點。(圖/記者戴玉翔攝影)
台股昨(1)日在電子走跌、金融續弱的情況下,指數反彈後翻黑,終場下跌132.68點,收在16675.09點,失守16700點關卡。對此,永誠國際投顧分析師張嘉軒表示,整體而言,反彈的格局還是存在的,且月線已走平翻揚,有任何的拉回,都可以正向看待。
張嘉軒表示,加權指數這一波從15616點到週二高點16811點,漲了接近1200點,週三漲多拉回,是一個量縮格局,整體而言,反彈的格局還是存在的,以目前現狀來看,上方有季線反壓,不太容易一次越過,但是下方月線已經開始走平翻揚了,這會形成下檔保護的作用,所以在端午節前,有任何的拉回,都可以正向看待。
再加上陸股、港股指數已經越過季線,以台股的格局而言,在跌了3000點之後,如果可以反彈到黃金切割率0.5的位置,應該是有機會挑戰17000點。
▲張嘉軒表示,台股反彈的格局還是存在的,有任何的拉回,都可以正向看待。(圖/翻攝自94要賺錢《股市大贏嘉》)
張嘉軒說,從類股角度來看,以鴻海(2317)為首的車用族群是近期的強勢族群,鴻海從4/27低點99.7元到週三高點116元,已經上漲超過16%,在第二大權值股帶動下,台股應該不會有太大的回檔幅度。而「MIH聯盟」當中,裕隆(2201)也是值得關注的個股,其與鴻海成立鴻華先進,預計明年開始量產電動車,近期股價表現相當強勢。
而電動車是未來主流,近期「車用族群」表現也很強勁,車用保護元件的興勤(2428)週三股價創波段新高,第一季賺3.1元,法人預估全年可挑戰12元,本益比約12倍左右,不算太高,投資人可以留意。
車用連接器廠胡連(6279)週三創波段新高,主要原因是中國宣布推動購置稅減半,市場看好將帶動今年中國當地車市增加銷售200萬輛,而胡連主要客戶有吉利汽車、長安汽車、長城汽車、比亞迪、上汽等公司,所以胡連可望受惠。
MOSFET廠富鼎(8261)因為獲得鴻海及國巨(2327)兩大廠合資設立的國創半導體的投資,國創將持有富鼎的30.08%股份,成為最大股東。富鼎也因此加速跨入電動車市場,且富鼎也全力搶攻碳化矽(SiC)技術,其第一季EPS創單季歷史新高,這都是它強勢的原因。
最後就是汽車零組件股帝寶(6605),它第一季賺2.82元,且在車用族群中,本益比相對偏低,投資人也可以留意拉回逢低布局的時機。
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本文引用自: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1124878
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